Tot, inclosos els humans, els animals, la maquinària i les coses d'un altre món o no materialistes, necessiten una mica de poder o energia per treballar o fer-ho funcional. L'energia és el factor clau perquè es produeixi un procés i produeixi calor, vida, energia, mogui objectes o produeixi electricitat.
L'energia es genera a partir d'una substància anomenada combustible. El combustible és allò que emmagatzema l'energia, i la combustió o la utilització del combustible produeix energia. En els primers temps els humans consumien energia en comparació amb ara s'ha multiplicat per 100 vegades. Els combustibles fòssils són el principal productor d'energia enterrada sota terra durant milions d'anys, utilitzada pels humans per facilitar el seu treball.
Els combustibles fòssils són de dos tipus de fonts d'energia: font d'energia renovable o no renovable.
Exemples de fonts d'energia renovables: Energia solar, energia eòlica, energia geotèrmica, energia de biomassa i energia hidràulica
Exemples de fonts d'energia no renovables: Carbó, petroli, gas natural, metalls, no metalls i aigües subterrànies.
El combustible és l'aliment de la maquinària que les fa funcionar ja que (els combustibles) són substàncies que reaccionen amb una altra substància i produeixen energia química i nuclear. Els combustibles són una part important de la societat, ja que s'adapten ràpidament durant l'evolució industrial. Els combustibles eren econòmics i eficients.
Per això són molt utilitzats però també s'atribueixen a la contaminació. Els combustibles no renovables estan a punt d'acabar, ja que són de naturalesa limitada i no poden ser creats pels humans. Però ara les fonts renovables són molt adoptades per la gent, ja que es poden regenerar, com els biocombustibles.
Els biocombustibles són creatius o derivats de la biomassa, inclòs el material biològic (arbres, contras, residus agrícoles, herba o gas) que pot substituir fàcilment els combustibles fòssils convencionals. Els tipus de biocombustibles són Etanol, biogàs i biodièsel.
Ara parlarem del biodièsel en aquest article. El biodièsel és un tipus de gasoil fet d'oli vegetal en lloc de productes químics. És un combustible biodegradable fabricat a nivell nacional a partir de greixos animals, residus de restaurants reciclats i oli de llavors vegetals, i com que es pot reciclar, també s'anomena 'dièsel verd'. És la millor alternativa al gasoil que genera contaminació.
'El biodièsel és un biocombustible produït directament a partir d'oli/greix animal, oli vegetal, oli de cuina residual, residus agrícoles, greix i oli de cuina residual. Aquest combustible combustible es fa amb alcohol (metanol) amb oli vegetal o llavors oleaginoses.'
Història: El biodièsel va ser inventat per Rudolph Diesel el 1890 durant un experiment amb olis vegetals en motors dièsel per a l'agricultura. Aleshores no hi havia gasoil de gasolina, però després va arribar el gasoil-dièsel, però a causa dels recursos limitats, es mantenen al límit de l'extinció.
A la dècada de 1930, es va dur a terme un experiment d'investigació a Bèlgica en què l'oli vegetal es va convertir en compostos anomenats èsters metílics d'àcids grassos d'on va sortir el gasoil modern. Transesterificació és el procés que produeix biodièsel en el qual s'utilitzen greixos animals, oli vegetal i olis de cuina reciclats. La qualitat del biodièsel depèn de la capacitat del món per produir aquestes matèries primeres renovables i mantenir-lo competitiu amb el petroli.
El biodièsel s'utilitza en el motor dièsel normal com a suplement del petrodièsel que pràcticament no té sofre i ajuda a reduir l'emissió d'hidrocarburs, monòxid de carboni, formació d'ozó i òxid de nitrogen. El color del biodièsel varia del daurat al marró fosc. Té un punt d'inflamació (necessita més energia per fer-lo cremar) 130OC superior al petrodièsel (64OC) o gasolina (-45OC).
divisió de cadenes en c++
Les substàncies del biodièsel inclouen cultius de llavors oleaginoses, greixos animals, oli usat i algues.
Els cultius de llavors oleaginoses són oli de neem, mostassa, soja, mahua, jatropha, camelina, oli de segó d'arròs, camelina, gira-sol, colza, canola, karanja, gira-sol, etc.
Oli usat i usat: a Grècia, l'oli usat es recull dels restaurants.
Residus animals: greix animal, residus animals, matèries primeres.
Algues: Microalgues, ja que tenen un alt contingut en oli i ajuden a la ràpida producció de biomassa.
Producció de biodièsel
La producció de biodièsel és un procés químic senzill anomenat transesterificació en el qual la glicerina es separa de l'oli o greix vegetal i es deixen enrere dos subproductes, com la glicerina i el metil. El nom químic del biodièsel és èster metílic, mentre que la glicerina s'utilitza habitualment en diversos articles com cremes, sabons i altres productes de bellesa.
Alguns mètodes de biodièsel són els següents:
- Reactors de cisalla ultra i alt en línia i discontinus
- Mètode del reactor d'ultrasons
- Procés supercrític
Avantatges del biodièsel
El biodièsel té un avantatge enorme sobre altres combustibles utilitzats en l'ús diari, com ara:
És respectuós amb el medi ambient
El biodièsel ha superat tots els llindars de proves d'emissions segons la llei d'aire net. Manté el medi ambient segur i segur, ja que quan es vessa, és fàcil de netejar i té menys danys ambientals, ja que emet un 11% menys de monòxid de carboni.
Una font d'energia renovable
El biodièsel es fa barrejant productes orgànics o naturals (inclosos oli vegetal usat, oli de cuina usat, greixos animals, llavors de cultius i altres residus orgànics) que no es distingiran en els propers anys i que no podrien causar contaminació com la gasolina i el gasoil.
El biodièsel és increïblement segur.
En comparació amb altres combustibles fòssils durant la combustió, el biodièsel ha demostrat ser un combustible no tòxic que produeix menys emissions que restringeixen el risc de malalties respiratòries. Té un punt d'inflamació més baix que el dièsel convencional perquè s'encén a temperatures més altes. És menys arriscat encendre-se accidentalment, cosa que fa que sigui fàcil de transportar i emmagatzemar i molt més segur. Igual que el sucre, el biodièsel és degradable i deu vegades menys tòxic que la sal de taula.
Està llest per utilitzar un cop preparat.
El petroli, el gasoil, el quitrà de hulla, el gas metà i altres elements tòxics no poden ser utilitzats directament pels humans. En comptes d'això, van aconseguir el petroli cru extret del subsòl.
Aquests són el subproducte del petroli cru refinat a les grans refineries on alliberen molts compostos químics (benzè i butadiè) nocius per a plantes, animals i humans. Però les refineries de biodièsel són menys perjudicials que el petroli, ja que utilitzen productes naturals per extreure i fabricar biodièsel que allibera menys productes químics tòxics al medi ambient. Un cop extret, està llest per utilitzar-lo en el dia a dia.
Beneficiós per a la salut
En comparació amb els productes derivats del petroli, el biodièsel és bastant eficient per produir menys contaminants tòxics. Manté l'aire, l'aigua i la terra menys contaminats i rescata la salut de milers de persones diàriament.
Redueix la dependència del petroli estranger.
Per satisfer el consum de petroli al país, l'Índia ha d'importar-lo de països com l'Iraq, l'Iran i altres. Tot i així, el biodièsel es pot extreure de productes casolans dins d'un país. A l'instant no pot complir tots els requisits, però pot reduir en gran mesura el problema d'extinció del combustible. Un país no necessita dependre de països estrangers per a combustible si comença a produir biodièsel de manera autòctona. Aquesta solució també pot equilibrar l'economia del país i reduir les tensions geopolítiques.
Tenir un impacte econòmic positiu
dormir javascript
La preparació o fabricació de biodièsel inclou material orgànic, és a dir, cultius locals que augmenten la demanda de cultiu i el rendiment. Dóna feina a milers de persones poc educades o analfabetes a la planta de producció de biocombustibles. La millor part és que no afecta la salut dels treballadors ni dels humans i redueix les despeses en productes sanitaris.
Reduir l'efecte hivernacle
La crema de biodièsel o biocombustible emet menys CO2 que el petroli perquè els biocombustibles són neutres en carboni. Els combustibles fòssils, quan es cremen, augmenten la temperatura del medi ambient i provoquen l'escalfament global.
Quan el biocombustible es crema, emet diòxid de carboni a l'atmosfera que les plantes en el procés de fotosíntesi prenen més de l'atmosfera. Això ajuda a mantenir el nivell de diòxid de carboni a l'atmosfera. L'emissió de biodièsel és un 74% inferior a la del petroli, la qual cosa ajuda a reduir l'efecte hivernacle.
Millor en la gestió de la crisi energètica
A causa de la població i l'augment de la demanda de tot, els països d'arreu del món poden enfrontar-se a greus crisis energètiques. Això podria crear grans problemes entre els països i ser un motiu de la tercera guerra mundial. Això es pot evitar produint biodièsel que redueixi la crisi energètica i equilibri l'economia del país.
Millora la vida útil del motor
Com que el biodièsel és un combustible orgànic artificial, tenen menys possibilitats de tintura, fent que el motor funcioni sense problemes. El biodièsel augmenta el nombre de cetà del combustible i la lubricitat del combustible, millorant eficaçment la vida útil del motor i fent que els vehicles funcionin sense problemes per la carretera sense crear contaminació ambiental.
Inconvenients del biodièsel
És car
Un estudi sobre biocombustibles ha demostrat que el biodièsel és entre un 70% i un 130% més costós que la gasolina i el dièsel perquè depèn dels cultius que es demanin. El procés utilitzat en la preparació del biodièsel depèn de les matèries primeres, que són més cares que el petroli. El preu del biocombustible superarà contínuament si les demandes dels clients segueixen sent baixes.
Falta d'aigua i aliments
Com sabem, el biodièsel es produeix a partir de l'esgotament de les plantes i els cultius, i per cobrir-ho, s'hauria d'augmentar la producció de cultius, però un augment de la producció de cultius pot amenaçar els proveïdors d'aigua locals. Els cultius o plantes que s'utilitzen per produir biodièsel són plantes intensives en aigua, com la soja, que poden esgotar moltes fonts d'aigua.
Apte només per a climes càlids
Com que és un combustible respectuós amb el medi ambient, el biodièsel no és apte per als climes freds. Els investigadors van descobrir que el biodièsel canvia d'estat a baixes temperatures; es converteix en una substància de gel que dificulta el seu ús com a combustible. Els conductors de clima fred no podrien utilitzar-lo com a font de combustible, ja que és incompatible a les regions fredes. Aquest problema es pot reduir barrejant biodièsel amb gasoil hivernat.
Variació en la qualitat del biodièsel
La qualitat del biodièsel depèn de la varietat de cultius utilitzats en la seva producció. La quantitat de cultiu i oli vegetal pot crear variacions en la qualitat del biodièsel.
Danyar les casetes de goma d'alguns motors
Amb l'obstrucció, el biodièsel problemàtic també pot danyar les casetes de goma d'alguns motors.
Augmentar l'ús de fertilitzants
Amb la demanda de biodièsel també augmenta la seva producció, que necessita conreus. Els cultius en creixement necessiten més fertilitzants, la qual cosa provoca la contaminació del sòl i l'erosió del sòl. En lloc de fertilitzants químics, els agricultors haurien de prendre's seriosament l'agricultura ecològica que lluiti contra l'erosió del sòl i la contaminació del sòl. Els fertilitzants químics són costosos, però els agricultors poden fer fertilitzants orgànics.
Increment del preu de l'oli vegetal
La producció de biodièsel necessita oli vegetal, que pot augmentar la demanda i el preu de l'oli vegetal en alguns països. Es requereix un bon pla de còpia de seguretat per resoldre aquest problema.
El problema de l'obstrucció del motor
En ser una eina biodegradable, el biodièsel pot netejar la brutícia del motor, però aquesta brutícia netejada s'acumula més al filtre de combustible i crea el problema d'obstruir-la.
L'emissió d'òxid de nitrogen augmenta
L'ús de biodièsel (B100) augmentarà l'emissió d'òxid de nitrogen (NOx) en un 10-30% en relació amb el combustible dièsel, però amb el biodièsel B20, gairebé no hi ha emissió d'òxid de nitrogen. L'emissió d'òxid de nitrogen depèn del tipus de matèria primera de biodièsel i la tecnologia del motor. La principal emissió d'òxid de nitrogen es produeix amb combustibles altament insaturats, com ara colza, sabó i soja.
Distribució de combustible
El biodièsel es distribueix menys que el gasoil de petroli, per la qual cosa el seu procés de distribució necessita un impuls. Per a això, s'hauria de desenvolupar una infraestructura perquè la població pugui adoptar-la com a font principal per fer funcionar el motor.
Monocultiu
Aquest és un gran inconvenient per a l'erosió de la terra a causa de la pèrdua de fertilitat de la terra. Aquest agricultor fa el mateix tipus de cultiu una i altra vegada en lloc de produir un cultiu diferent. Redueix les vitamines i els minerals del sòl perquè un tipus de cultiu els pren tots alhora, i la repetició els fa nuls al sòl i també redueix la qualitat del cultiu.
Sostenibilitat regional
Només algunes regions són adequades per a la producció de cultius necessaris per a la producció de biodièsel. Els cultius es poden importar, afegint despeses de transport que augmenten els costos de producció.
Conclusió: A diferents regions, especialment a les regions càlides, el biodièsel serà més accessible i assequible. Després d'avaluar els seus avantatges i desavantatges, es pot concloure que el biodièsel és una font de combustible sostenible.
S'utilitza com a font de combustible alternativa per a automòbils i altres vehicles a tot el món. Segons l'informe, fins ara, els Estats Units han estat el principal productor de biodièsel, i després, Brasil, Indonèsia, Xina, Alemanya, França, Tailàndia, Argentina, Països Baixos, Espanya i altres. El biodièsel és un substitut vital del dièsel de petroli sense cap resultat nociu.